Türkiye'de demiryollarının önemli merkezlerinden biri olan Zonguldak, uzun yıllardır çeşitli demiryolu hatlarına ev sahipliği yapıyor. Ancak, Zonguldak'ın önemli bir parçası olan Kozlu ile Zonguldak arasındaki demiryolu hattının yolcu taşımacılığı açısından neden değerlendirilmeye alınmadığı hala bir muamma.
Zonguldak Tren Garı, Türkiye Demiryolları’nın önemli bir noktası olarak, Zonguldak'tan Karabük'e kadar uzanan geniş bir hat üzerinde yolcu taşımacılığı yapmaktadır. Ancak, Zonguldak ile Kozlu arasındaki demiryolu hattı yıllardır kullanılmıyor. Bu hattın şu anda yalnızca Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) tarafından kömür taşımacılığında kullanıldığı biliniyor. Arada yalnızca bir tünel bulunuyor ve hattın büyük kısmı boş.
Burada önemli bir soru ortaya çıkıyor: Kömür taşımacılığı için kullanılan bu hattın neden yolcu taşımacılığı için değerlendirilmediği?
Kozlu'nun bu hizmetten yararlanmaması bölge halkı için büyük bir eksiklik oluşturuyor.
Kozlu'nun merkezine kadar devam eden demiryolu hattı varken, neden bu hat üzerinden yolcu taşınmıyor? Türkiye Taşkömürü Kurumu ve Devlet Demiryolları arasındaki koordinasyon eksiklikleri mi bu durumu oluşturuyor? İki bakanlık arasında bir protokol imzalanarak bu hattın yolcu taşımacılığı için kullanımı gündeme getirilemez mi?
Bu konuyu, AK Parti Zonguldak Milletvekilleri Muammer Avcı, Ahmet Çolakoğlu ve Saffet Bozkurt ile AK Parti İl Başkanı Mustafa Çağlayan’a da taşıyarak, Kozlu-Zonguldak arasında yolcu taşımacılığının başlatılması için adım atılmasını talep ediyoruz.
Zonguldak’tan kalkan trenlerin 15 dakika içinde Kozlu’ya gidip yolcusunu alarak geri dönmesi ve tekrar Zonguldak’tan hareket etmesi mümkün olabilir. Aynı şekilde, Karabük ve Çaycuma’dan Zonguldak'a gelen yolcu trenleri de Kozlu’ya uğrayarak yolcularını indirebilir.
Bu sorunun çözülmesi, Kozlu halkının Devlet Demiryolları hizmetlerinden faydalanmasını sağlayacaktır. Küçük bir konteyner ile Kozlu'da bir istasyon oluşturulması, bilet satışlarının burada yapılması ve hattın kullanılmadığı saatlerde etkin bir şekilde yolcu taşımacılığı yapılması mümkün olabilir.
TTK’nın bu hattı sadece 2 saat kullanıyor olması, geri kalan 22 saatin değerlendirilmesi gerektiğini gösteriyor.
AKÇAKOCA ZONGULDAK TREN YOLU PROJESİ YENİ BİR UMUT
Akçakoca-Zonguldak Tren Yolu Projesi: Yeni Bir Umut
Öte yandan, Karasu-Akçakoca-Zonguldak demiryolu projesi de büyük bir heyecan yaratıyor. Yerli ve Milli Teknoloji Platformu tarafından yapılan açıklamalara göre, bu proje yakında ihale aşamasına geçecek. Proje, iç kesimlerdeki sanayi bölgelerini limanlara bağlamayı hedefliyor ve Akçakoca üzerinden Ereğli’ye kadar uzanacak bir hattı kapsıyor.
Bu proje, Zonguldak için hayati bir önem taşıyor ve sanayinin limanlarla birleşmesini sağlayarak bölgesel kalkınmayı hızlandıracak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bu projeyi hızla ilerletmesi, sanayi bölgeleri ile limanlar arasında daha güçlü bağlantılar kurulmasına olanak tanıyacak.
Sonuç olarak, Zonguldak ve Kozlu arasındaki mevcut demiryolu hattının yolcu taşımacılığı için kullanılmaması büyük bir eksiklik olarak karşımıza çıkıyor.
Aynı zamanda, Akçakoca-Zonguldak demiryolu projesi, bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınmasını destekleyecek önemli bir adım olarak görülüyor. Bu projelerin hızla hayata geçirilmesi, Zonguldak’ın ulaşım altyapısını güçlendirecek ve bölge halkının yaşam kalitesini artıracaktır.
